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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市今年第三季將有5線幹線公車上線,不過,每一線經過的路段現在幾乎都有許多公車在跑,會不會出現「排擠效應」?公運處長常華珍說其實是「把餅做大」,因為幹線公車有機會吸引更多人搭乘公車。

第一波幹線公車已開始徵求營運業者,大都會客運總經理洪滄浪昨說,5條路線中的內湖、敦化本來就是公司的主力路線,載客量高、班距也密,預計分別以現有的287、285公車爭取成為幹線公車,「義無反顧!」

而對於幹線公車與既有路線的競合,首都客運總經理李建文說,幹線做得好,既有就可以減班、整併資源,公司樂觀其成,也將評估爭取營運民生、仁愛幹線;更希望達到「運具轉移」效果,讓原本不坐公車的人也來搭。

交通局長張哲揚昨天說,幹線公車勢必會吸引其他公車的運量,但也能藉這個機會啟動公車路線調整。常華珍補充,預計上路3個月後就會作現有公車班次檢討,服務會更有效率、是把餅做大,公運處先前與業者溝通時,大家都支持這項計畫。

工商時報【蔡淑芬】

為培育具專業與深度的金融實務人才,凱基證券、凱基銀行與政治大學金融學系攜手合作,於105學年開辦金融商品交易與操作實務課程,從上百位熱烈報名同學中精選70名金融系與財管系碩二與大四的同學,在歷經一學期的授課、實際演練與深度交流後,於1月初完成精彩課程,整體課程獲得同學高度肯定與熱烈回饋!

自105學年度9月份開始,凱基出動十多位業界翹楚且具跨國金融經驗的高階主管擔任講師,提供同學真正能接觸實務面的學習方式與深入剖析金融性商品的課程模組。參與講座課程的金融所吳同學提到,特別喜歡課程中實務部分,包含投資銀行架構、交易策略、如何看待市場的變化、造市交易等等,真的非常豐富且多元。

為能讓金融學系學生在課堂知識與金融實務上接軌,該學期課程包含金融商品設計、發行、行銷、交易、套利、避險以及國際投資銀行運作、市場觀察等實務的授課,課程設計更包含模擬投資競賽,讓同學們開始專注在總體經濟以及國際市場上的變動,對沒有太多實習或實務經驗的同學而言,此系列課程就像是學校與工作連接的橋樑,也是意欲進入資本市場的同學們一個重要且有幫助的進階課程。

「凱基金融講座」預計105下學年度,由凱基銀行接棒在政大金融學系開設FinTech相關系列課程,期能增進校園與產業間交流,讓具有豐富學養及實務經驗的主管與未來菁英們直接互動,更加落實金融與管理專業人才的培育。

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